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amortisseur ACE, M 25x1,5, auto-réglable, course 25,4 mm
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MC 600 EUMH
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{{ $t('shop.display.artikel.beschreibung_headline') }}
Matériaux:
Corps d'amortisseur et équipement: Acier bruni, tige de piston: acier inoxydable trempé, membrane à déroulement: Éthylène-propylène
Plage de température:
0°C à +66°C
Vitesse d'accélération:
0,06 à 6 m/s
Butée fixe:
intégrée
Information:
Dépassement de W4: (consommation énergétique maximale par heure Nm/h) possible étant temporairement éteint, ou si les amortisseurs sont refroidis par l'air d'échappement du vérin (faire attention à l'échauffement admissible).
Corps d'amortisseur et équipement: Acier bruni, tige de piston: acier inoxydable trempé, membrane à déroulement: Éthylène-propylène
Plage de température:
0°C à +66°C
Vitesse d'accélération:
0,06 à 6 m/s
Butée fixe:
intégrée
Information:
Dépassement de W4: (consommation énergétique maximale par heure Nm/h) possible étant temporairement éteint, ou si les amortisseurs sont refroidis par l'air d'échappement du vérin (faire attention à l'échauffement admissible).
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| Filetage B | M 25x1,5 |
| Course [mm] | 25,4 |
| Conso. énergétique max. par course (W3) [Nm] | 136 |
| Conso. énergétique max. par heure (W4) [Nm] | 68000 |
| Masse effective (me) [KGM] | 113 - 1130 |
| Élasticité [N] | 5 - 10 |
| A [mm] | 7,3 |
| C [mm] | 110,3 |
| E [mm] | 10 |
| G [mm] | 8,0 |
| I [mm] | 30,5 |
| SW1 [mm] | 10 |
| SW2 [mm] | 30 |
| Déviation axiale max.* [°] | 2 |
| Tête antichoc | PP 600 |
| Bride de serrage | MB 25 |
| Douille de butée | AH 25 |
| Dispositif à boulons** | BV 25 |
| Contre-écrou | KM 25 |
{{ $t('shop.display.artikel.info') }} MC600EUMH
| {{ $t('shop.all.gewicht') }} | 270 g / Pièce |
| {{ $t('shop.all.gtin') }} | 4050571481858 |
| {{ $t('shop.display.artikel.zollwarennummer') }} | 84879059 |
| {{ $t('shop.display.artikel.rohskonform') }} | {{ $t('shop.all.ja') }} |
| {{ $t('shop.all.hersteller') }} | ACE |
{{ $t('shop.all.dokumente') }}
- {{ $t('shop.display.datenblatt.titel') }} ({{ $t('shop.all.englisch') }}) (Aperçu avant impression)
Page de catalogue Atlas 9 (page 899_900) atlas9_seiten/899_900.pdf
*en cas de déviation axiale plus importante, monter un dispositif à boulons (type BV)**L’élément de précharge peut seulement être monté sur des amortisseurs sans tête d’impact, celle-ci doit éventuellement être démontée.
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Accessoires
Possibilités de paiement:
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