Haut et bas: Aluminium anodisé, tube du cylindre: 1.4301, tige de piston: acier chromé dur, joint : NBR/PUR
Plage de température:
-20°C à +80°C
Pression de service:
max. 10 bar
Modèle :
avec piston magnétique
Type de commutateur de vérin:
D en combinaison avec la fixation D1, C en combinaison avec la fixation C1
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Page de catalogue Atlas 9 (page 834) atlas9_seiten/834.pdf
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