Pneumatické polohovací systémy se obvykle skládají z pohonu (pneumatický válec nebo rotacní pohon), systému merení posuvu nebo úhlu, rídicí jednotky (regulátoru) a proporcionálního smerového ventilu. Tyto jednotlivé soucástky mohou být vzájemne propojeny a umožnují tak volné nastavení polohy pohonu nebo provádet mekké zastavení. Kombinují výhody pneumatiky (napríklad tolerance blokády) s ovladatelností elektrických pohonu.